Ekrem İmamoğlu İstanbul’da müthiş bir algı operasyonu yapıyor. Elbette bu operasyonda yalnız değil. Medya üzerinden bu operasyona destek veren çok kalem var.

CHP oldum olası büyük yatırımlara önce karşı çıkar, sonra kendisi yapmış gibi sahiplenir. 30 Ekim 1973’te hizmete açılan ilk Boğaziçi Köprüsü’nden, barajlara… Bir türlü büyük düşünmeyi öğrenememiş ya da öğrendiklerini unutmuş gibiler diyebiliriz. Bunun tarihte çok örneği var. Metro inşaatı da bunlardan birisi. Daha önceki iktidarlarda İstanbul’a metro yapılamaz denmiş, kenarda kalmıştı.

Metro İstanbul’un temelleri Bedrettin Dalan’ın belediye başkanlığı döneminde 1988’de atıldı. Dalan’ın 5 yıllık görev süresinde 8,1 kilometre, Nurettin Sözen (1989- 1994) döneminde 12 kilometre metro hattı inşa edildi. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın, 1994-1998 tarihleri arasında İBB Başkanı olarak görev yaptığı 4,5 yılda 12 kilometre metro hattı hizmete alındı. Ali Müfit Gürtuna döneminde (1998-2004) 12,4 kilometre, metro hattı inşası gerçekleştirildi.

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın döneminde (2004-2017) İstanbul’da adeta raylı sistemler seferberliği yaşandı. 13,5 yılda 142,88 kilometre metro hattı inşa edildi.

Ekrem İmamoğlu ise 3,5 yılda toplam 7,24 kilometre metro hattı inşa etti.

Bu hikâyede en büyük emek, yatırım, altyapı Kadir Topbaş döneminde olmasına rağmen İmamoğlu’nun yapımına daha önce başlanmış olan, inşası büyük ölçüde tamamlanmış olan metro projelerini kendisi yapmış gibi algı yaratması da nerden baksan gerçeği çarpıtmak, tersyüz etmektir. Daha da ötesi yalandır.

İSTANBUL’UN EN BÜYÜK MESELELERİ

1999 depremini İstanbul’da Bakırköy’de yaşadım. O esnada sağ kurtulamayacağımı düşünüyordum. 45 saniye süren deprem belki 5 saniye daha uzasaydı tablo çok daha da farklı olabilirdi. Televizyon çekimleri için deprem bölgelerine gittiğim ilk sabahtan itibaren tahribatı yakından gördüm. Depreme hazırlanmak, yapı stokunu yenilemek İstanbul’un en büyük meselesi. Öyle algı yaratmakla üstesinden gelinecek bir konu değil.

İstanbul’da seçim çalışmalarında da daha yakından gördük ki birçok bina iyi halde değil. Kentsel dönüşüm vatandaşın hem istediği hem de direndiği bir konu. Ama İstanbul’da deprem beklentisi de her geçen gün artıyor. İvedilikle çözülmesi gereken ve ertelendiğinde, ehil ellerde yapılmadığında karşı karşıya kalacağımız sorunlar sadece İstanbul’u değil tüm Türkiye’yi etkileyecek.

İstanbul’u depremlere hazırlıklı hale getirmenin mimarı ancak konuyu en iyi bilen kişi olabilir. Murat Kurum, seçmene kampanyasında esas olarak ‘afetlere dirençli İstanbul’ vadediyor ve “İstanbul’da tek riskli yapı kalmayıncaya kadar çalışacağız” diyor.

İstanbul’daki seçmenlerin öncelikleri, birçok büyük şehirde olduğu gibi, güncel olaylara, sosyal ve ekonomik koşullara ve bireysel deneyimlere bağlı olarak büyük ölçüde farklılık gösterebilir. Ancak İstanbul’daki seçmenlerin temel gündem maddelerini şöyle değerlendirebiliriz:

* Deprem sismik raporları göz önünde bulundurulduğunda İstanbul için deprem hazırlığı kritik bir mesele. Seçmenler, potansiyel büyük bir deprem konusunda endişeliler.

* Kentsel gelişim ve konut projelerinde seçmenler güvenlik kadar, tarihi eserlerin ve şehrin kültürel mirasının korunmasını da önemsiyor.

* Ulaşım İstanbul’da kilit bir mesele. Toplu taşıma sistemleri, yol ağları ve genel ulaşım stratejileri İstanbul’un bundan sonraki kaderini belirleyecek.

* Seçmenin yoğun endişelerinden birisi de İstanbul’daki hava ve su kalitesi. Yeşil alanlar ve sürdürülebilirlik uygulamaları ile ilgili konular, özellikle iklim değişikliği ve çevresel bozulma konusunda artan farkındalıkla seçmenler için giderek daha önemli hale geliyor.

* Birçok seçmen için kaliteli eğitim ve sağlık hizmetlerine erişim öncelikli bir konu olmaya devam ediyor.

* Mültecilere, azınlık haklarına ve sosyal refah programlarına ilişkin sosyal politikalar, İstanbul’da seçmenlerin çeşitli kesimleri için önemli başlıklar arasında.

İstanbul’un geleceği Türkiye’nin geleceği demek. Özellikle de tarihî mekânlar barındıran bir kent olan İstanbul’u savrulmalardan, bu hercümerçten, vurdumduymazlıktan, sahte işlerden, algı operasyonlarından kurtarmak bizim elimizde. İstanbul seçimi hayati bir konudur. Vurdumduymazlığa gelmez!

Ekrem İmamoğlu is carrying out a great perception operation in Istanbul. Of course, he is not alone in this operation. Supporting this operation through the media

There are many pens.

CHP has always opposed large investments and then embraced them as if they had made them themselves. The first Bosphorus was put into service on October 30, 1973.

bridge

From , to dams... We can say that they either have not learned to think big or have forgotten what they have learned. There are many examples of this in history. Metro construction is one of them. In previous governments, it was said that a metro could not be built in Istanbul and it remained aside.

The foundations of Metro Istanbul were laid in 1988, during the mayoral term of Bedrettin Dalan. During Dalan's 5-year term, 8.1 kilometers of metro line was built, and 12 kilometers of metro line was built during Nurettin Sözen's (1989-1994) period. During the 4.5 years that President Recep Tayyip Erdoğan served as the President of Istanbul Metropolitan Municipality between 1994 and 1998, 12 kilometers of metro lines were put into service. During the Ali Müfit Gürtuna period (1998-2004), a 12.4 kilometer metro line was built.

During the period of Transport Minister Binali Yıldırım and Istanbul Metropolitan Municipality Mayor Kadir Topbaş (2004-2017), there was a rail systems mobilization in Istanbul. 142.88 kilometers of metro line were built in 13.5 years.

Ekrem İmamoğlu built a total of 7.24 kilometers of metro line in 3.5 years.

In this story, although the greatest effort, investment and infrastructure took place during the Kadir Topbaş period, İmamoğlu's creation of the perception that he had completed the metro projects, which had already started and were largely completed, is, no matter how you look at it, distorting and turning the truth upside down. Moreover, it is a lie.

ISTANBUL'S BIGGEST ISSUES

I experienced the 1999 earthquake in Bakırköy, Istanbul. At that time, I thought I wouldn't survive. If the earthquake, which lasted 45 seconds, had lasted maybe 5 seconds, the picture would have been much different. I saw the destruction up close from the first morning I went to the earthquake zones for television shootings. Preparing for an earthquake and renewing the building stock is the biggest issue in Istanbul.

It will be overcome by creating such a perception.

It's not a topic.

Election campaign in Istanbul

We also saw more closely that

Many buildings are not in good condition.

Urban transformation is an issue that citizens both want and resist. But the earthquake expectation in Istanbul is increasing day by day.

needs to be resolved urgently and

If it is postponed or not done in competent hands, the problems we will face will affect not only Istanbul but all of Turkey.

The architect of preparing Istanbul for earthquakes can only be the person who knows the subject best. Murat Kurum essentially promises 'disaster-resistant Istanbul' to the voters in his campaign and says, "We will work until there is not a single risky building left in Istanbul."

The priorities of voters in Istanbul, as in many major cities, can vary widely depending on current events, social and economic conditions, and individual experiences. However, we can evaluate the main agenda items of the voters in Istanbul as follows:

* Considering earthquake seismic reports, earthquake preparation is a critical issue for Istanbul. Voters are worried about a potential major earthquake.

* In urban development and housing projects, voters care about the protection of historical monuments and the city's cultural heritage as much as security.

* Transportation is a key issue in Istanbul. Public transportation systems, road networks and general transportation strategies will determine the future fate of Istanbul.

* One of the voters' intense concerns is the air and water quality in Istanbul. Issues related to green spaces and sustainability practices are becoming increasingly important to voters, especially with increasing awareness of climate change and environmental degradation.

* Access to quality education and healthcare remains a top priority for many voters.

* Social policies regarding refugees, minority rights and social welfare programs are among the important topics for various segments of the electorate in Istanbul.

The future of Istanbul means the future of Turkey. It is in our hands to save Istanbul, especially a city that hosts historical sites, from drifts, from this chaos, indifference, fake works and perception operations. Istanbul election is a vital issue. Don't be careless!